Fui alertado para um artigo publicado na Nature - a revista internacional da comunidade científica - e os olhos quase me saltaram das órbitas. O título não era propriamente simples. Qualquer coisa sobre "algoritmos de multiplicação de matrizes". Mas as suas implicações tiveram eco por todo o Twitter: o machine learning está a ficar melhor. 

Because natural gas is becoming more and more expensive, new energy sources such as hydrogen are coming into focus. Produced in a climate-neutral manner, it could replace gas. The technology is still too expensive – but the Ukraine war of all things could change that. - GlobeEcho

With so many battery-electric vehicles (BEVs) hitting the market, we wanted to check in with the newest hydrogen fuel-cell electric vehicles (FCEVs), cars that use a hydrogen fuel stack instead of a battery to produce electricity. Have the cars and the infrastructure improved in the five years since we last ran a long-term FCEV? We arranged to spend a year with the freshly redesigned 2021 Toyota Mirai to find out. - Motortrend

Green hydrogen is the key to decarbonising industrial products and processes, particularly in areas that are difficult or impossible to electrify. Borealis and VERBUND have initiated a decarbonisation project that will use green hydrogen to produce fertilizers, melamine, and technical nitrogen on an industrial scale in a more sustainable way. - BorealisGroup

Os turcos da Karsan desenvolveram o seu primeiro autocarro urbano a hidrogénio e-Ata Hydrogen que se vem juntar a uma gama de três modelos de modelos elétricos a bateria para vários segmentos.

Após a introdução de uma gama de autocarros elétricos a bateria no mercado – e-Jest (seis metros), e-Atak (oito metros) e e-Ata Karsan (10, 12 e 18 metros), o fabricante turco Karsan reforçou a sua oferta com o lançamento do seu primeiro autocarro a hidrogénio.